全日本空輸(ANA)
ALL NIPPON AIRWAYS CO., LTD.
ワクワクで満たされる世界を
全日本空輸(ANA)は、ANAホールディングス傘下で定期・不定期航空運送事業を担うANAグループの中核エアライン。現在の会社は2012年4月2日に発足し(会社概要)、本社は東京都港区東新橋、従業員数は14,983名(2026年3月末)。グループ経営理念は「安心と信頼を基礎に、世界をつなぐ心の翼で 夢にあふれる未来に貢献します」、創立70周年を機に刷新したグループ経営ビジョンは「ワクワクで満たされる世界を」。行動指針として安全、お客様視点、社会への責任、チームスピリット、努力と挑戦を掲げる。親会社ANAホールディングスの2026年3月期連結業績は、訪日需要の取り込みなどにより売上高約2兆5,392億円、親会社株主に帰属する当期純利益約1,690億円(決算短信)。新卒採用は職種別で、グローバルスタッフ職(約125名)、客室乗務職(約400名)、運航乗務職=自社養成パイロット(約65名)、エキスパートスタッフ職などで選考方法が大きく異なる(27卒募集要項)。
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事業セグメント
航空事業
旅客・貨物などの国内線・国際線の定期・不定期航空運送。全日本空輸が中核を担う(ANAホールディングスの報告セグメント)。
航空関連事業
空港ハンドリングや整備など、航空輸送に付随するサービスを提供する。
旅行事業
旅行商品の開発・販売を中心に、パッケージ旅行商品などを企画・販売する。
商社事業
航空関連資材などの輸出入や、店舗・通信販売などを行う。
選考フロー
28卒(2028年3月卒)の想定スケジュール:公式の新卒マイページ「ANA Recruiting Runway 2028」(2028年以降卒向け)の登録受付が始まっており、27卒向けマイページ登録者も再登録が必要(公式)。自社養成パイロットは2028年度入社向けFCATが始まっており、GRP1は2026年8月20日〜9月15日エントリー(11〜12月に5次)、GRP2は9月16日〜10月19日エントリー(2027年1〜2月に5次)。グローバルスタッフ職・客室乗務職のインターン・イベントは例年夏(8〜9月)と冬(12〜2月)に開催されると報じられており、28卒のグローバルスタッフ職インターン選考(オンライン集団面接)の体験談も出ている。本選考は27卒実績で2026年3月中旬〜下旬がES締切、26卒事務系の面接は4月〜5月下旬だったため、28卒も2027年3月前後にエントリー締切、4〜6月に面接の見込み(推定。28卒向け募集要項は2026年9月30日時点で未掲載)。
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マイページ登録・職種(コース)別エントリー
所要:27卒の締切:グローバルスタッフ職2026年3月16日、客室乗務職3月30日採用マイページから職種別に応募する。グローバルスタッフ職はセグメント別採用(オペレーション/ビジネス・マーケティング/コーポレート/整備技術/運航技術)と専門採用(IT・データ/経理・財務・IR)の2つの採用コースがあり、両方への併願も可能。エントリー段階で意思表示した領域を中心に選考が行われる(公式)。
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エントリーシート
所要:締切までグローバルスタッフ職の本選考(27卒)では、コースの選択理由、「人生を雑誌とするなら最新号の表紙の写真と見出し」、趣味・特技・アルバイト(200字以内)、ゼミ(研究室)のテーマ(100字以下)が報告されている。インターン選考ではキャッチフレーズ(20字)とエピソードなど短文の設問が中心。客室乗務職の本選考(27卒)は「ANAでの仕事を通じて身につけたい力と成し遂げたいこと」(400字以内)に趣味・特技・長所・短所の短文設問。自社養成パイロットは志望理由(300字以内)と強みを問う設問が確認されている。
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適性検査(グローバルスタッフ職・客室乗務職)
所要:SPIは約35〜65分(推定)SPI(言語・非言語・性格、一部で英語)の報告が中心。客室乗務職ではテストセンター受検の報告がある。パイロットは別枠のFCATで航空適性検査を受ける。
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面接・グループディスカッション(職種別)
所要:各20分程度(GDは約30分)グローバルスタッフ職(26卒事務系):一次(オンライン個人・20分)→二次(オンライン個人・20分)→GD(学生4名・25分議論+5分発表)→三次(対面・役員と課長クラス・20分)。27卒も一次・二次オンライン→最終対面の報告。技術系は、運航技術で一次オンライン→最終対面(27卒)、グローバルスタッフ職(技術)の25卒本選考でES→SPI形式のWebテスト(言語・非言語・性格、約60分)→一次(オンライン20分・社員2名)→二次(ANA Blue Baseで対面40分・現場社員2名、志望動機とキャリアプラン中心)、26卒IT・データコースの冬インターン選考でES→一次(オンライン20分・社員2名・学生3名同時)の報告。整備技術コースに限った最近の面接内容は公開部分で確認できない。客室乗務職:26卒は挙手制のオンライン集団面接(20分・学生5名)から、27卒は1分の動画面接→対面面接→AI面接→対面の最終面接という報告があり、年度で形式が変わる。簡易身体検査は24卒の報告。
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FCAT(自社養成パイロットのみ)
所要:エントリーから合格まで約4〜5か月ANAグループ共通のパイロット適性検査。1次書類、2次適性検査(空間認識・制御・マルチタスク・反応速度・計算・観察の約1時間)、3次英語(GTEC、所定スコアで免除)、4次グループワーク・面接、5次航空身体検査(第一種基準)・性格能力検査。合格後にANA・ANA WINGS・Peach・AIRDOの採用選考へ進める(公式)。
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最終面接・内々定
所要:公開情報なしグローバルスタッフ職・客室乗務職とも最終は個人面接という報告が多い(詳細は職種で異なる)。パイロットはFCAT合格後、マイページで案内される各社選考を経て内定。入社は4月(客室乗務職は原則4月以降、会社指定時期に順次)。
注意点
- ・職種ごとに選考が完全に分かれる。グローバルスタッフ職はセグメント別・専門採用の併願が可能(27卒募集要項)。
- ・27卒の採用予定数はグローバルスタッフ職約125名(オペレーション/ビジネス・マーケティング/コーポレート計40名程度、整備技術55名程度、運航技術若干名、IT・データ20名程度、経理・財務・IR若干名)、客室乗務職約400名、自社養成パイロット約65名、エキスパートスタッフ職約10名。
- ・客室乗務職の応募条件:矯正視力両眼1.0以上、羽田・成田へ公共交通機関で120分以内に通勤可能、TOEIC600点程度(またはGTEC Business LR260点程度)以上が望ましい、入社までにパスポート取得可能(27卒募集要項)。
- ・自社養成パイロットは事業用操縦士免許保持者は応募不可、矯正視力0.7以上などの条件がある。過去に2回受験した人は応募不可(FCAT FAQ・募集要項)。
- ・初任給(2026年度予定・大卒):グローバルスタッフ職273,490円、自社養成パイロット267,770円、客室乗務職232,901円(職務調整手当含む)。
- ・インターン参加が本選考に影響しないとする公式見解があると報じられている。早期案内の有無は公開情報では確認できず。
求める人物像(ANA「心の翼」6因子。編集部の整理で、公式の評価基準ではありません)
グループ経営理念(安心と信頼、心の翼)、経営ビジョン「ワクワクで満たされる世界を」、グループ行動指針(安全/お客様視点/社会への責任/チームスピリット/努力と挑戦)、FCATが確認する資質(チームワーク・リーダーシップ・状況認識・問題解決)を6因子に整理したもの。就活マスター編集部による再構成で、同社の公式な評価基準ではない。
安全・誠実さ
安全を何より優先し、ルールや手順を誠実に守り抜く姿勢。行動指針の第一項目「安全こそ経営の基盤」に対応する。
高い人の特徴:決められた手順を確実に守り、確認を怠らない、ミスや違和感を隠さずに報告できる注意ポイント:効率を優先して確認を省略する、都合の悪い情報を共有しないお客様視点・寄り添う力
常にお客様の立場に立って考え、最高の価値を提供しようとする力。客室乗務職だけでなく、サービス企画や空港業務でも求められる。
高い人の特徴:相手の小さな変化に気づき、先回りして動ける、苦情や不満にも冷静に向き合える注意ポイント:自分の都合でサービスの質を判断する、想定外の要望に感情的になるチームスピリット
多様な職種・メンバーと真摯に議論し、一致して行動する力。運航は多職種の連携で成り立ち、集団面接やグループワークで重視される。
高い人の特徴:他者の発言をよく聞き、議論をまとめる、自分の役割を理解して周囲を支える注意ポイント:自分の意見だけを主張する、チームの決定に協力しない努力と挑戦
グローバルな視野を持ち、ひたむきに努力して枠を超えた挑戦を続ける力。グローバルスタッフ職の「挑戦と変革を推進する」ミッションと直結する。
高い人の特徴:高い目標に向けて地道な努力を続けられる、既存の枠にとらわれず新しい提案をする注意ポイント:現状維持を優先して変化を避ける、努力が続かず途中で投げ出す状況認識・問題解決力
刻々と変わる状況を正確に把握し、限られた時間で最善の判断を下す力。FCATが明示的に確認する資質で、運航管理やオペレーション業務でも求められる。
高い人の特徴:複数の情報を整理して優先順位をつけられる、予想外の事態でも落ち着いて判断できる注意ポイント:情報が多いと判断が止まる、思い込みで状況を誤認する簡潔で明るいコミュニケーション
結論から端的に、明るくはっきりと伝える力。集団面接の限られた時間で評価される点として体験記で繰り返し挙げられ、行動指針の「あんしん、あったか、あかるく元気!」にも通じる。
高い人の特徴:結論を先に述べ、短時間で要点を伝えられる、相づちや表情で相手に安心感を与える注意ポイント:話が長く要点が伝わらない、緊張で表情や声が硬くなる
適性検査
グローバルスタッフ職・客室乗務職:ワンキャリアと就活会議、Webテスト解説記事でSPI(言語・非言語・性格)の報告が最多で一致。一部でSPIの英語が加わる報告、客室乗務職でテストセンター受検の報告、少数ながら玉手箱の報告もある。自社養成パイロット:公式のFCATで、PCによる約1時間の航空適性検査(空間認識・制御・マルチタスク・反応速度・計算・観察)と心理検査、英語(GTEC)、性格能力検査を受ける。これは共通模擬テストがないため webtest_refs には含めていない。SPIについての確度は中〜高、28卒で変わる可能性あり。
情報源(24件、Tier付き)
- T1[official]https://www.ana.co.jp/group/recruit/ana-recruit/occupation/entry/2027年度新卒採用 募集要項。グローバルスタッフ職(セグメント別・専門採用)、エキスパートスタッフ職、運航乗務職(自社養成パイロット)、客室乗務職の応募資格・採用人数・給与・締切。社員訪問(OB/OG訪問)に関するANAのルール。28卒向け要項は本調査時点で未掲載。
- T1[official]https://www.ana.co.jp/group/recruit/ana-recruit/occupation/globalstaff/グローバルスタッフ職の職種紹介。セグメント別採用5コース・専門採用2コース、エントリー段階で意思表示した領域を中心に選考すると明記。
- T1[official]https://www.ana.co.jp/group/recruit/ana-recruit/occupation/pilot/運航乗務職の職種紹介。自社養成パイロットは入社後1〜2年の地上配置→基礎訓練→副操縦士任用訓練、副操縦士から機長まで約10年。
- T1[official]https://www.anag-fcat.jp/fcat/ANAグループ共通パイロット適性検査FCAT(2028年度入社向け)。書類→適性検査→英語(GTEC)→グループワーク・面接→航空身体検査・性格能力検査の5段階、GRP1(8/20〜9/15エントリー)・GRP2(9/16〜10/19)の日程。
- T1[official]https://www.ana.co.jp/group/about-us/vision/グループ経営理念・経営ビジョン「ワクワクで満たされる世界を」・グループ行動指針(安全/お客様視点/社会への責任/チームスピリット/努力と挑戦)。
- T1[official]https://www.anahd.co.jp/group/pr/pdf/20260430-1-1.pdfANAホールディングス 2026年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)(2026年4月30日公表)。売上高・当期純利益、報告セグメント(航空・航空関連・旅行・商社)。全日本空輸は同社の中核子会社。
- T1[official]https://www.ana.co.jp/group/company/ana/全日本空輸株式会社の会社概要(2026年4月1日現在)。本社所在地、発足2012年4月、従業員数14,983名、主な事業内容。
- T2[onecareer]https://www.onecareer.jp/experiences/companies/81/middle_categories/testWebテスト体験談一覧。SPI(言語・非言語・性格、一部で英語)の報告が中心。
- T3[media]https://syukatsu-kaigi.jp/companies/155506/screening_experiences/web_and_spi_test就活会議の本選考Webテスト体験記。SPIが最多、客室乗務職で玉手箱・英語、パイロットで別形式の報告も。27卒客室乗務職でテストセンター受検の報告。
- T2[onecareer]https://www.onecareer.jp/companies/81/experiences/2027/235/122928127卒グローバルスタッフ職インターン選考のES(ゼミ100字、趣味・特技等200字、キャッチフレーズ20字とエピソード300字、コース選択理由300字・200字)とSPI形式のWebテスト。
- T2[onecareer]https://www.onecareer.jp/companies/81/experiences/2027/235/130449727卒グローバルスタッフ職のインターン選考の集団面接(2025年11月・オンライン25分・面接官2名・学生3名)。本選考の面接ではない。
- T2[onecareer]https://www.onecareer.jp/companies/81/experiences/2027/238/131602327卒運航乗務職(自社養成パイロット)インターン選考のES設問(強み400字、パイロット業務での活かし方300字)。
- T2[onecareer]https://www.onecareer.jp/companies/81/experiences/2026/237/119943726卒客室乗務職の一次面接(オンライン集団面接20分・面接官2名・学生5名・挙手制)。
- T2[onecareer]https://www.onecareer.jp/companies/81/experiences/2024/237/88635724卒客室乗務職の二次面接・簡易身体検査(集団面接約30分、尿検査・身長体重測定)。過去年度のため参考扱い。
- T3[media]https://noahs-ark.co.jp/ana-senkou/職種別の選考フロー解説(グローバルスタッフ職:面接→GD→面接、客室乗務職:集団面接2回→個人面接)。
- T3[media]https://shukatsu-ichiba.com/article/1600928卒向けANAインターン解説。職種別プログラム、夏・冬開催(推定)、公式はインターン参加が本選考に影響しないとしている旨。
- T3[media]https://syukatsu-kaigi.jp/companies/155506/word_mouths就活会議の社員口コミ。職種別のやりがい・懸念点のテーマ抽出に使用(点数は不使用)。
- T1[official]https://ana-recruit.snar.jp/index.aspx新卒向けマイページ「ANA Recruiting Runway 2028」。2028年以降卒業者向けで、2027年マイページ作成者も改めて登録するよう案内(公式採用トップの「2028年以降卒向けイベント」の導線先)。
- T2[onecareer]https://www.onecareer.jp/experiences/8/41/81通過ES一覧(公開部分)。27卒客室乗務職本選考「ANAでの仕事を通じて…未来の姿を自由に描いてください」(400字以内)・趣味特技(100字以下)・長所短所(各30字以下)、27卒グローバルスタッフ職本選考「人生を雑誌とするなら…表紙の写真と見出し」・コース選択理由・趣味特技アルバイト(200字以内)・ゼミのテーマ(100字以下)、27卒自社養成パイロット本選考「ANAのパイロットを志望する理由」(300字以内)。
- T2[gaishishukatsu]https://gaishishukatsu.com/selection_reports/4068326卒グローバルスタッフ職(事務)本選考レポート(公開部分)。ES(ビジネス・マーケティングコースの選択理由300字以内ほか)→一次(オンライン20分・人事1名と若手社員1名)→二次(オンライン20分・人事と社員)→GD(学生4名・面接官2名・25分議論+5分発表・テーマはAIの進化がもたらす可能性)→三次(対面20分・役員と課長クラス)。選考時期は2025年4月〜5月下旬。
- T3[media]https://syukatsu-kaigi.jp/companies/155506/screening_experiences/interview就活会議の本選考面接体験記一覧(公開部分)。27卒客室乗務職で動画面接(人生で1番輝いていた瞬間を1分以内)→対面面接→AI面接→最終(対面・面接官2名)、27卒グローバルスタッフ職で一次(オンライン・若手)→二次(オンライン・年次の高い社員)→最終(対面・航空業界の将来)、運航技術で一次(オンライン)→最終(対面)の報告。
- T2[onecareer]https://www.onecareer.jp/experiences/companies/81/middle_categories/interview面接体験談一覧(公開部分)。28卒グローバルスタッフ職のインターン選考(オンライン集団面接・約30分・中堅と管理職)、28卒・27卒客室乗務職の本選考(一次は対面の集団面接、最終は対面の個人面接)などの区分が掲載。
- T2[gaishishukatsu]https://gaishishukatsu.com/selection_reports/34733外資就活の25卒グローバルスタッフ職(技術)本選考レポート(公開部分、2024年2月下旬〜3月中旬・冬インターン経由の早期選考)。ES(ゼミ・研究室のテーマ等)→SPI形式のWebテスト約60分→一次(オンライン20分・社員2名)→二次(ANA Blue Base・40分・現場社員2名、志望動機・キャリアプラン中心)。コース(整備・運航・IT)は記載なし。
- T2[gaishishukatsu]https://gaishishukatsu.com/selection_reports/39794外資就活の26卒グローバルスタッフ職(技術)冬インターン「IT・データコース」レポート(公開部分)。2024年11月下旬〜12月下旬、ES(研究室のテーマ100字ほか)→一次(オンライン20分・社員2名・学生3名同時、1人3分の質疑を2巡)。インターンは1月にオンライン2日+対面3日。
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